标配汕德卡底盘，ZF变速箱，力士乐泵组，配置高，寿命长,采用拓扑仿真优化+疲劳寿命分析+台架疲劳试验，确保臂架、底架主结构件8年或45万方不开裂.
ACTROS4141型混凝土泵车采用进口原装奔驰底盘，国Ⅲ发动机。无线遥控操作。主要液压元件采用德国名牌产品。液压系统，水路系统布局合理，工作平台宽大平坦，维修方便。臂架等结构件采用进口高强钢板制成。
TP49RZ6臂架泵车（三桥）采用进口高强度钢板制造，钢板屈服强度在900MPa以上，接近普通钢板的三倍，制作臂架的钢板都经过100%的无损探伤。
HB48泵车HB48泵车混凝土泵车是卧铺型中等米数泵车，需求量大，适应面广，广泛应用于桥梁、电厂、钢厂、水处理厂等大型基础设备及高层建筑中，环保、安全、可靠、先进。
整车参数 全长 12160mm 总宽 2550mm 总高 4000mm 总重 35000kg 泵送系统参数 混凝土理论排量低压 180m³/h 混凝土理论排量高压 120m³/h
ZLJ5350THBSF 52X-6RZ三桥52M斯堪尼亚国六泵车占地面积小，场地适应性强，凌云系列轻量化泵车，轻松上牌，畅行无忧。
BJ5358THB-XF(L10-50米)泵车针对泵送施工工况，动力传动全新优化，康明斯专用发动机匹配特性标定，结合负载反馈节能匹配控制，在保证效率和稳定性的基础上，泵送综合油耗低于国五水平。
XXG5390THB泵车厦工48米泵车，全能多面手，臂架垂直高度为48米，理论排量180m³/h，X型支腿结构，5-RZ型臂架。主要特点如下：采用自由液体流动闭式液压系统，德国力士乐双180主油泵，换向冲击小，泵送平稳有力，并且提供更高的输出压力、更好的液压系统性能，以及更小的压力损失、更佳经济的燃油消耗；。
JXRZ48-16HD泵车JXRZ48-16HD泵车型号JJRZ52-16HD泵车理论排量达160m3/h；臂架最大垂直布料高度48米；采用先进的P.T.O取力设备；臂架速度无级调节、机动性好，工作时抖动小，操作方便。
HDT5401THB泵车臂架系统回转轴承采用德国罗特艾德或意大利拉里奥丽莎公司产品,材质为42CrMo,具有更高的强度和使用寿命.通过有限元分析、动力学仿真分析的精确数据支持作为设计基础,确保臂架系统结构合理,性能优异.并由国家级检测中心进行应力应变检测验证臂架结构计算分析结果与实际工况的一致性.鸿达泵车采用国际化采购,关键元件全部采用国际知名品牌,具有以下特点:大直径输送缸,吸料性好,泵送流量大.。
TP49RZ6臂架泵车（四桥）采用进口高强度钢板制造，钢板屈服强度在900MPa以上，接近普通钢板的三倍，制作臂架的钢板都经过100%的无损探伤。
SYM5360THBFS 510C-10泵车整体合规,场地适应强,脱困能力强,大排量,大桥长比 ,大布料范围。
主结构可靠性高，经专业动态载荷疲劳试验台严苛考核，臂架、底架主结构疲劳寿命通过8年或45万方验证，通轴设计、连杆外置设计，侧向晃动小，强度、刚度高，安全可靠。
BJ5359THB-XF(L10-50米)泵车针对泵送施工工况，动力传动全新优化，康明斯专用发动机匹配特性标定，结合负载反馈节能匹配控制，在保证效率和稳定性的基础上，泵送综合油耗低于国五水平。
XXG5380THB泵车厦工48米泵车，全能多面手，臂架垂直高度为48米，理论排量180m³/h，X型支腿结构，5-RZ型臂架。主要特点如下：采用自由液体流动闭式液压系统，德国力士乐双180主油泵，换向冲击小，泵送平稳有力，并且提供更高的输出压力、更好的液压系统性能，以及更小的压力损失、更佳经济的燃油消耗；。
JJRZ52-16HD泵车JJRZ52-16HD泵车型号产品特点：JJRZ52-16HD泵车泵车理论排量达160m3/h；臂架最大垂直布料高度52米；采用先进的P.T.O取力设备；臂架速度无级调节、机动性好，工作时抖动小，操作方便。底盘选用10X4韩国现代HD320，发动机功率380HP。采用电脑自动控制系统和全球知名品牌的无线遥控装置。高质量的耐磨易损件，采用专用材料制造的眼镜板和切割环，眼镜板的使用寿命能够达到10万方混凝土以上。。
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