37m臂架式混凝土泵车□四节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。
BZ5266TBC（4R37）型混凝土泵车采用北奔底盘，国Ⅲ发动机。无线遥控操作。主要液压元件采用德国名牌产品。液压系统，水路系统布局合理，工作平台宽大平坦，维修方便。臂架等结构件采用进口高强钢板制成。
PG5320THB-38（TP38RZ5）泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配，具有行驶路况和工地适应性强，布料盲区小、排量大、维护成本低和性价比高等优点，主要配套件均选用世界知名品牌，其性能优良，质量可靠。
德龙6×4混凝土泵车泵车专用底盘，根据混凝土泵车的上装特点、作业特性，采用加强型车架、板簧，优化底盘附件布置，打造泵车专用底盘，保证泵车长时间连续作业;欧洲成熟支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%;转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径;臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠;。
最高出口压力高达14MPa，天泵/地泵双模式，可自主拆卸、快速改装为车载泵使用,离散元仿真和台架试验优化的全新泵送系统，低倾角、大弯头、大变径管设计，吸料效率高达95%，料差不堵管
HB45泵车HB45泵车混凝土泵车是卧铺型中等米数泵车，需求量大，适应面广，广泛应用于桥梁、电厂、钢厂、水处理厂等大型基础设备及高层建筑中，环保、安全、可靠、先进。
33米泵车优势01：动力性能好动力性能好，采用了玉柴特种作业专用发动机，低转速高扭矩大功率发动机，整车通过国五环保检测的产品。优势02：原装进口，经久耐用采用原装进口德国斯宝分动箱、原装进口美国伊顿sunny阀组、德国力士乐主油泵、德国HAWE（哈威）、意大利进口多路阀，让产品性能更加稳定，更加经久耐，比国产同类部件抗油污能力提高30%，使用寿命提高50%。
SYM5300THBES 430C-10 43米C10泵车全法规，排量大-泵两用，转弯半径小，脱困能力强。
ZLJ5280THBJF 40X-5RZ随动桥40M解放国六泵车经专业动态载荷疲劳试验台严苛考核，臂架、底架主结构疲劳寿命通过8年或45万方验证通轴设计、连杆外置设计，侧向晃动小，强度、刚度高，安全可靠
历经6年30万方实践验证，新一代微控技术，实现臂架厘米级移动，超稳高精布料， 节能：施维英集成主阀+裙阀技术，压损小，油耗低，工况自适应技术，油耗更低， 高效：料斗流线型内腔, 吸入效率高，防积料凸台，全拟合间隙，降低积料几率， 可靠：安全控制器及控制策略，系统安全、可靠，高精高效换向系统，换向冲击小，易损件寿命高。 安全：占地空间小，支撑稳定，可单边作业，场地适应性强。
JX-H4170泵车JX-H4170泵车型号产品特点：JX-H4170泵车泵车理论排量达160m3/h，臂架最大垂直布料高度41米；采用先进的P.T.O取力设备；臂架速度无级调节、机动性好；支腿采用X型展开形式，对现场狭小的空间尤为适用，前支腿的展会距离仅为3米。底盘选用8X4韩国现代HD320底盘，发动机功率380HP。采用电脑自动控制系统和全球知名品牌的无线遥控装置。高质量的耐磨易损件，采用专用材料制造的眼镜板和切割环，眼镜板的使用寿命能够达到10万方混凝土以上。。
M36-4带灵活的Z型折叠布料杆的万能泵车灵活的Z型折叠4节臂TRDI型支腿只需紧凑的支撑空间，快速打开，可靠的钢结构设计最大排量可达到160m³/h。可选S型BSF或C型BRF换向阀。紧凑型3桥底盘应用：中小规模，常见的各种工地。狭窄的施工区域，楼宇、隧道及桥梁下。
HDT5340THB-42/4泵车臂架系统回转轴承采用德国罗特艾德或意大利拉里奥丽莎公司产品,材质为42CrMo,具有更高的强度和使用寿命.通过有限元分析、动力学仿真分析的精确数据支持作为设计基础,确保臂架系统结构合理,性能优异.并由国家级检测中心进行应力应变检测验证臂架结构计算分析结果与实际工况的一致性.鸿达泵车采用国际化采购,关键元件全部采用国际知名品牌,具有以下特点:大直径输送缸,吸料性好,泵送流量大.。
42m臂架式混凝土泵车□四节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。
PG5320THB-43（TP43RZ5）泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配，具有行驶路况和工地适应性强，布料盲区小、排量大、维护成本低和性价比高等优点，主要配套件均选用世界知名品牌，其性能优良，质量可靠。
HB37泵车HB37泵车型混凝土泵车是一种用于混凝土连续浇筑施工的现代化建筑设备。它具有机动灵活、准备时间短、施工效率高、施工质量好、环境污染小等优点，广泛用于桥梁、电厂、钢厂、水处理厂等大型基础设备及高层建筑中。对缩短工期、提高工程质量都起着关键作用。
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